国家标准《电动汽车能耗限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1-2025）将于2026年1月1日起实施。该标准是全球首个电动汽车能耗限值强制性标准。该标准综合考虑了纯电动乘用车当前的耗电量、节能潜力、成本控制、特殊车型的耗电表现等，提出了不同车重下的耗电量限值，较上一版推荐性标准严格11%左右。标准根据不同使用特性、不同技术特点的车型电耗差异，提出了agkop指标要求，有效考虑了车型多样化发展的需要，为后续节能技术的研发和应用提供指导。等。新标准实施后，企业必须对新生产的产品进行必要的技术升级。以近2吨的车型为例，新标准要求每百公里用电量不得超过15.1千瓦时。技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程将平均提升7%左右，驾驶体验将大幅提升。快递消费新标准的发布实施，将对电动汽车行业推动纯电动客车节能技术发展、提高车辆能效、逐步淘汰高耗能车型发挥积极作用。这将为汽车行业实现碳达峰、助力汽车以旧换新、推动新能源高质量发展提供重要支撑汽车工业。