法国高管LE MIL:我期待知道如何制作干燥的面条

日期:2025-07-16 12:16 浏览:

Hubei Daily All Media记者Ma Wenjun通讯员Miao Yuqing是武汉最早在2023年获得“五星级卡”的外国人之一。 In the last 20 years in China, French-funded companies he led continued to be given to "new forces" such as Byd, Nio, and Zero-Pop ... On July 11, when interviewed by the Hubei Daily All-Media Reporters, Lemil, CEO of the Asia-Pacific Region of France Effie Auto Parts (Wuhan) Co., Ltd. Admittedly, "The current wave of the new energy industry has reviewed, Wuhan is the best路的路。” 2023年12月1日,在武汉移民服务中心,莱米尔(Lemil)收到了该市的第一张“五星级卡”。 “我于2006年首次去武汉。当我到达飞机时,我被尘土和雨水包围。武汉和我不是'一见钟情'。”莱米尔(Lemil)记得那时,地铁尚未建造,尤尔萨达(Youlsada)仍在建造中,塔的起重机遍布整个城市。但是“灰尘”的背后是生长的快速生命力。 2004年初,法国埃菲集团(French Effie Group)到达了中国在武汉的第一家工厂。武汉经济和技术发展区,大学收集的人才水库以及反映整个国家的运输网络的整个车辆行业的完整链,可确保它是适合深层种植的土壤。二十年前,武汉工厂只能生产一个传感器。如今,产品已增加到110多种类别,涵盖了交付,电力和智能电气化模块,并与大众汽车公司(例如大众,比特和Nio)的长期合作。 2024年,该公司的营业收入为3.85亿元人民币,年度增长了5%,其进出口量超过2500万美元,在武汉经济和技术发展区中排名领先的电子车辆公司。 “我喜欢孔子说的话,'教人们如何钓鱼比教别人如何钓鱼。'莱米尔说,该公司目前约20%的员工是研发人员,其中大多数是当地工程师。依靠武汉技术大学等大学,我们的需求迅速变化,我们必须快速运行。去年,中国的新销售车辆销售占全球50%以上。在接下来的五年中,我们将对电动驱动收入的一半以上在中国的业务中进行账目。 “莱米尔说,为了实现这一目标,该公司生产了更多的电动汽车,以适应中国新能源车市场的快速增长。与上海和巴黎这样的国际第一城市相比,世界上的生活成本更加“爱”的房屋更少,您可以少30%,您可以在中途获得杂志的工厂,以达到HAYANG RIVER to Hanyang the Magwalk the Magwalk the Hanyangany ananyany ananyany anyany anyany anyany ananyany hanyany hanyany吹夜,尝试驾驶员的出租车,然后去东格林威(East Lake Greenway)检查周末。她喜欢烹饪,并可以在采访中祝愿:“我喜欢中期节日的月饼和龙船节上的米饭饺子。这些传统食物使我感受到了中国文化的热烈。我希望我能在过去两年中学会做一个。

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